رسیدن واردات کیمچی کره جنوبی در اکتبر به بالاترین حد
آمارهای دولتی نشان داد که واردات کیمچی کره جنوبی در ماه اکتبر در بحبوحه تورم غیرقابل پیش بینی در این کشور به بالاترین سطح ماهانه خود رسید. بر اساس دادههای سرویس گمرک کره، محمولههای ورودی ترشی سنتی تند کره ای در ماه گذشته به رکورد 17.02 میلیون دلار آمریکا رسید که 50.9 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشت. همچنین 16.2 درصد نسبت به ماه قبل افزایش داشت و اولین بار بود که واردات ماهانه کیمچی کره جنوبی از مرز 17 میلیون دلار فراتر رفت. صادرات کیمچی این کشور در ماه اکتبر به 11.13 میلیون دلار رسید که منجر به کسری تجاری 5.89 میلیون دلاری در این بخش شد. کیمچی یک ترشی سنتی کره ای است که معمولاً از کلم تخمیر شده، نمک و فلفل تند تهیه میشود و تقریباً با تمام وعدههای غذایی مصرف میشود. افزایش قیمت کلم، سایر مواد اولیه و محصولات کیمچی محلی باعث افزایش قیمت واردات کیمچی در اکتبر نسبت داده شده که باعث شد رستورانها و مردم به واردات آن از چین متوسل شوند که قیمت ارزانتری دارد. شرکت Daesang FNF تولید کننده برتر کیمچی کره جنوبی و سایر شرکت ها قیمت محصولات را در ماه اکتبر و سپتامبر نزدیک به 10 درصد افزایش دادند که دومین افزایش قیمت آنها در سال جاری است. این دادهها همچنین نشان می دهد که واردات کیمچی کره جنوبی با 30 درصد افزایش نسبت به سال قبل به 142 میلیون دلار در 10 ماهه اول سال جاری رسیده است. در مقابل، صادرات کیمچی با 12.8 درصد کاهش به 119 میلیون دلار رسید که منجر به کسری تجاری 23 میلیون دلاری در این بخش شد. با توجه به این موضوع، انتظار میرود تراز تجاری کیمچی کره جنوبی به طور گسترده در کل سال 2022 از مازاد 19.2 میلیون دلاری سال گذشته به کسری تغییر کند که اولین بار در 12 سال گذشته است.
موافقت کره و چین با کاهش ماهیگیری در منطقه انحصاری اقتصادی یکدیگر
وزارت امور خارجه کره جنوبی گفت: سئول و پکن موافقت کردند که تعداد قایق های خود را در مناطق انحصاری اقتصادی کشور کاهش دهند.
سئول و پکن از سال 2017 تعداد قایق های خود را کاهش داده اند. رقم قابل مقایسه در سال 2016 به 1600 کشتی رسیده است. منطقه انحصاری اقتصادی یک منطقه دریایی است که یک کشور در مورد اکتشاف و استفاده از منابع دریایی از حقوق ویژه ای برخوردار است و تا 200 مایل دریایی از ساحل امتداد دارد. براساس این توافق نامه، دو کشور همچنین موافقت کردند که اطلاعات در مورد قایق های چینی که مظنون به ماهیگیری غیرقانونی در آبهای کره شمالی در دریای شرقی هستند را اشتراک گذاری کنند. یک مقام وزارتخانه گفت: کره جنوبی و چین تلاش های مشترکی را برای حفظ تعادل عملی در ماهیگیری و اطمینان از فعالیت های ماهیگیری در شرایط پایدار ادامه خواهند داد. توافق نامه شیلات سئول-پکن در سال 2001 برای مقابله با اختلافات در مورد فعالیت های ماهیگیری و اقدامات ایمنی آنها به اجرا در آمد.
برگزاری نشست اقتصادی اسپانیا در سئول
وزارت صنعت سئول گفت نخست وزیر اسپانیا، پدرو سانچز و حدود 100 تاجر از کره جنوبی و اسپانیا در سئول جمع شدند تا به بحث در مورد راههای تقویت همکاری و سرمایه گذاری در بخش های مختلف صنعت بپردازند. این نشست اقتصادی در حالی به میزبانی اتاق بازرگانی اسپانیا برگزار شد که نخست وزیر اسپانیا برای ملاقات با رئیس جمهور یون سوک-یول و تجار کره ای از این کشور بازدید میکند. لی چانگ یانگ، وزیر صنعت کره، در پیام تبریک خود گفت: این دو کشور با توجه به اندازه اقتصاد و قدرت خود، به ویژه در وسایل نقلیه آینده و انرژیهای تجدید پذیر، ظرفیت زیادی برای گسترش همکاریهای اقتصادی دو جانبه دارند. پس از این نشست، لی با وزیر صنعت و تجارت اسپانیا، ماروتو دیدار کرد و در مورد راههای تعمیق روابط تجاری دو جانبه گفتگو کردند. ماروتو ابراز امیدواری کرد که سفر نخست وزیر به سئول به تقویت همکاری بین دو کشور در بخش های مختلف کمک کند و لی خواستار حمایت مادرید از شرکت های کره جنوبی شد که به دنبال ورود به این کشور اروپایی هستند.
افزایش تعرفه برق در سال آینده
دولت در حال بررسی طرح افزایش تعرفه برق در سال آینده است. با توجه به اینکه شرکت برق کره " کپکو" ، در سال جاری متضرر گردیده است افزایش تعرفه برق در سال آینده اجتناب ناپذیر است. وزارت تجارت، صنعت و انرژی اعلام کرد: در حال بررسی طرح افزایش نرخ برق در 2023 میلادی میباشد. نرخ و تعرفه برق با افزودن تعدیل سوخت به نرخ پایه، هزینه استاندارد سوخت و هزینههای مرتبط با محیط اقلیمی و آب و هوایی تعیین میگردد. با این اوصاف، قرار شده هزینه استاندارد سوخت که قرار بود در سال گذشته 9.8 ون برای هر کیلووات افزایش یابد در ماه آوریل و اکتبر به ترتیب 4.9 ون افزایش یابد. علاوه بر این، قیمت سوخت نیز احتمالا افزایش خواهد یافت. ناگفته نماند شرکت کپکو، هزینه سوخت را حداکثر تا 5 ون افزایش داده است. در ابتدا قرار بود در سه ماهه چهارم سال جاری، هزینه سوخت در شرکت و واحدهای صنعتی ده ون افزایش یابد ولی با توجه به تورم بالا در کشور دولت از این امر چشم پوشی کرد.